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Semi-remorque TITAN F

Semi-remorque TITAN F

Puissante. Rapide. Propre.

La TITAN F produit une chape en ciment extrêmement économique et de la plus haute qualité.
La semi-remorque à 3 essieux est équipée d’une unité de machine compacte basée sur la série alpha CR avec un moteur diesel DEUTZ de 55,4 kW et un compresseur haute performance.

Le composant central du TITAN est la benne en aluminium à double paroi, y compris le châssis.
Sa capacité totale est de 25 m³ de matériau (par exemple 16 m³ de sable, 9 m³ de liant).

Le réservoir de mélange et de transport de haute qualité en acier inoxydable est aisément accessible et facile à nettoyer.
Le TITAN F peut être équipé en option de convoyeurs à vis ou d’un tapis roulant.

Le mélange saisi au préalable est mis en marche par commande informatisée sur simple pression d’un bouton via l’armoire de commande avec le panneau de commande « Danfoss » à l’arrière. L’enrouleur de tuyau en acier inoxydable de haute qualité est également positionné à l’arrière, est réglable en hauteur et à entraînement hydraulique. Le tambour peut contenir jusqu’à 120 m de tuyau de transport.

De nombreux équipements supplémentaires sont livrés en standard, tels qu’un nettoyeur haute pression, une balance et un compartiment de stockage continu. De nombreuses configurations techniques et personnalisations sont possibles, tels qu’un groupe électrogène, une caméra de recul; un tiroir coulissant et un hacheur de fibres.

Données et caractéristiques

  • Semi-remorque 3 essieux à benne basculante
  • 1 Essieu en tant que relevage bilatéral
  • 3 Essieu en tant qu’essieu autovireur – peut être verrouillé depuis la cabine du conducteur et également à la main
  • Benne en aluminium à double paroi
  • Taille standard : 25 m³
  • Benne sur mesure, subdivision de compartiment librement sélectionnable
  • Dimensions en mm (L x l x H) : 10700 x 2500 x 3250 (selon la version)
  • Poids à vide : env. 10,5 t
  • Équipé d’un volet d’expansion, dispositif d’injection installé
*Toutes les informations sont basées sur l’expérience et dépendent du matériau.

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  • Moteur diesel Deutz 3 cylindres refroidi par eau de 55,4 kW (conforme à la norme d’émission européenne Stage V en vigueur)
  • Système de refroidissement innovant et efficace avec ventilateurs rabattables
  • Capacité de transport : puissant convoyeur à vis dont la vitesse peut aller jusqu’à 15 m³/h
  • Réservoir de mélange de 460 litres, réservoir de transport de 500 litres
  • Le réservoir de mélange et de transport de haute qualité en acier inoxydable est aisément accessible et facile à nettoyer
  • Réservoir hydraulique inox de 300 litres
  • Réservoir de carburant en acier inoxydable de 300 litres (avec échelle extensible)
  • Capot en acier inoxydable

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  • Enrouleur de tuyau positionné à l’arrière, réglable en hauteur, à entraînement hydraulique
  • Toit ouvrant électrique avec télécommande
  • Régulation Danfoss avec modules interchangeables : le relais peut être actionné manuellement avec affichage des défauts
  • Robuste télécommande radio Danfoss à 8 canaux
  • Grand réservoir d’eau d’environ 1 000 litres
  • Nettoyeur haute pression hydraulique
  • Grand projecteur de travail
  • 2 vibrateurs pour le compartiment de liant
  • 1 vibreur pour le compartiment de sable
  • Système de pesée avec 4 cellules de pesée