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Maintenance – entretien optimal, meilleure performance

Pour garantir la plus grande disponibilité de votre machine à chape, c’est indispensable de l’entretenir régulièrement. Pour cela, nous offrons les contrats d’entretien et de maintenance.

Vous pouvez user aussi notre contrôle pour l’hiver et l’été. Avec y, nos machines à chape sont toujours prèt à travailler sur les chantiers. En plus, nous conduisons quotidiennement, comme base de DEKRA, les contrôles techniques pour la machine, pour les freins et les contrôles spéciales.

Contactez-nous, nous aimerons vous informer!

Rappel: Mesures pour la préservation de la valeur et la garantie

 

Révision et maintenance – quotidien

  • Contrôlez les defauts de la machine visuellement
  • Contrôlez le fonctionnement des tuyaux et raccords
  • Contrôlez le niveau d’huile du moteur
  • Contrôlez le niveau d’huile du compresseur par
  • Il faut que le niveau d’huile soit en zone verte.
  • Graissez l’étanchéité et les paliers deux fois en marche de la machine. Nettoyez les points de graissage. Graissez jusqu’à la graisse s’échappe. (Avec centrale de graissage ce point n’est pas necessaire.)
  • Graissez l’aération de couvercle une fois quotidien. Nettoyez les points de graissage. Graissez jusqu’à la graisse s’échappe.
  • Graissez la serrure du tamis de dome quotidiennement. Nettoyez les points de graissage. Graissez jusqu’à la graisse s’échappe.

Maintenance hebdomadaire (en plus de les quotidiens)

  • Graissez le coussinet du levier de couvercle. Nettoyez les points de graissage. Graissez jusqu’à la graisse s’échappe.
  • Pour les machines avec skip hydraulique, graissez tous les points de graissage et nettoyez-les. Graissez jusqu’à la graisse s’échappe.
  • Contrôlez les freins et le frein d’intertie
  • Contrôlez les courroies et remplassez-les, si nécessaire
  • Contrôlez l’unité du malaxage et les pièces d’usure et remplassez-les, si nécessaire
  • Contrôlez les valves de retenue et les pare-boues et remplassez-les, si nécessaire

Révision (toutes les 50 heures de travail), en plus de la maintenance quotidienne

Maintenance semi-anuelle (toutes les 500 heures de travail) en plus de la première inspection

Maintenance annuelle (toutes les 1000 heures de travail) en plus de la maintenance semi-anuelle