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BMS alpha CR

BMS alpha CR

STARK – EFFIZIENT – ÖKOLOGISCH.

Die alpha CR ist das neueste Spitzenprodukt von BMS. Technisch brillant und leistungsstark. Sie erfüllt die neueste Abgasnorm EU Stage V, die ab 2020 Pflicht ist. Die Maschine ist mit einem 44,5 kW DEUTZ-Motor und einem Hochleistungsverdichter ausgestattet. Sein hohes Drehmoment verdankt der DEUTZ-Dieselmotor den 2,2 Litern Hubraum. Die alpha CR kann auf der Baustelle – je nach Anforderung – im Spar- oder Powerbull-Modus betrieben werden. Im Sparmodus ist die alpha CR besonders leise, sehr ökologisch und kraftstoffsparend. Auf Knopfdruck kann bei hohem Leistungsbedarf der Powerbull-Modus zugeschaltet werden. Die Luftleistung liegt dann bei bis zu 6 m³/min. Durch die höhere Luftleistung hat die alpha CR dann mehr Power als eine 4-Zylinder-Maschine. Die alpha CR ist selbstverständlich mit dem bewährten BMS-Kühlsystem ausgestattet.

Zusätzlich zur Standardausführung ist die Maschine auch mit Beschicker oder Beschicker/Schrapper lieferbar.

Daten und Fakten

  • Leistungsstarker 3-Zylinder Deutz Dieselmotor 44,5kW bei 2600 U/min
  • Ölgekühlter Schraubenkompressor BMS; Luftleistung bis zu 6 m³/min.
  • Zwei hydraulisch angetriebene Lüfter, mit BMS Kühlsystem
  • Max. Förderdruck 8,5 bar
  • Förderentfernung*: 200 m
  • Förderhöhe*: 30 Etagen
*Alle Angaben sind Erfahrungswerte und materialabhängig.

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  • Mehr Leistung durch Powerbull-Modus
  • Einstellbare Mischzeitautomatik
  • Sicherheitsabschaltung am Domsieb
  • Automatische 2 bar Abschaltung
  • Einfacher Riemenwechsel am Mischwerk
  • Mischkessel aus eigener Produktion
  • Wertbeständige langlebige Haube aus rostfreiem Edelstahl
  • Höchste Rostresistenz des Rahmens durch KTL-Beschichtung

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  • Betanken leichtgemacht, Tankeinfüllstutzen außen
  • Stabile Kotflügel als Ablagefläche
  • Abschließbare Werkzeugkiste
  • Integrierter Arbeitsscheinwerfer
  • Höhenverstellbare Anhängevorrichtung
  • stabiles Fahrwerk mit mechanischer Auflaufbremse und zentraler Höhenverstellung
  • Im Schallleistungspegel gem. Richtlinie 2000/14/EG
  • Hochfeste Verschleißbleche