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Wartung der BMS WORKER N°1
Tägliche Überprüfungs- bzw. Wartungsarbeiten
- Die Maschine ist vor Inbetriebnahme auf sichtliche Mängel zu überprüfen.
- Förderschläuche und Kupplungen auf einwandfreien Zustand prüfen.
- Motorölstand des Antriebmotors kontrollieren.
- Ölstand des Schraubenkompressors am Schauglas des Ölabscheiders kontrol
-lieren. Der Ölstand muss sich immer im grünen Bereich befinden.
- Mischwellenabdichtung und Lager bei laufender Maschine zweimal absch
-mieren. Schmierstellen dabei gründlich reinigen. Solange abschmieren,
bis Fett sichtbar austritt. (Bei automatischer Zentralschmieranlage entfällt
das Abschmieren der Mischwellenabdichtung)
- Deckelentlüftung einmal täglich abschmieren.
Schmierstellen dabei gründlich reinigen. Solange abschmieren, bis Fett
sichtbar austritt.
- Sicherheitseinrichtung Mischkessel einmal täglich abschmieren.
Schmierstellen dabei gründlich reinigen. Solange abschmieren,
bis Fett sichtbar austritt.
Wöchentliche Wartungsarbeiten,
zus. zu den täglichen Wartungsarbeiten
- Hebellager des Mischkesseldeckels wöchentlich abschmieren.
Schmierstellen dabei gründlich reinigen. Solange abschmieren,
bis Fett sichtbar austritt.
- Bei Anlagen mit hydraulischem Beschicker alle Schmierstellen
wöchentlich abschmieren. Schmierstellen dabei gründlich reinigen.
Solange abschmieren, bis Fett sichtbar austritt.
- Bremsen und Auflaufeinrichtung kontrollieren
- Kraft- und Keilriemen kontrollieren und ggf. austauschen
- Mischwerk und Verschleißteile prüfen und ggf. wechseln
- Rückschlagventile und Schmutzfänger prüfen und ggf. wechseln
1. Inspektion (alle 50. Betriebsstunden),
zus. zu den wöchentlichen Wartungsarbeiten
- Motorölfilter wechseln
- Motoröl wechseln
- Ölfilter wechseln
- Kompressor- und Hydrauliköl wechseln
- Kraftstofffilter wechseln
- Batterie prüfen (Klemmen, Elektrolytstand)
- Kraftstoff-, Öl- und Luftsystem auf undichte stellen prüfen und ggf. wechseln
- Kupferring- und Ventildeckeldichtung wechseln
- Motordrehzahlen prüfen (Höchst- und Mindestdrehzahl)
- alle Schrauben prüfen und ggf. nachziehen
Halbjährliche Wartungsarbeiten (alle 500 Betriebsstunden)
zus. zur 1. Inspektion
- Verschleißbleche und Mischwerk im Kessel wechseln
- Ölkühler reinigen
- Kraftstoffbehältersieb reinigen
- Dichtungsscheibe Ölabscheider wechseln
- Messen des Druckabfalls im Ölabscheidelement, ggf. austauschen
- Fahrwerk auf Mängel prüfen lassen (Alle Wartungsarbeiten am gesamten
Fahrgestell dürfen ausschließlich in einer autorisierten Fachwerkstatt mit
Original Teilen durchgeführt werden.)
Jährliche Wartungsarbeiten (alle 1.000 Betriebsstunden)
zus. zu den halbjährlichen Wartungsarbeiten
- Mischkessel und Ölabscheider auf Mängel überprüfen
- Luftentölelement für Ölabscheider erneuern (inkl. Dichtungen)
- Kompressorsicherheitsventil testen
- Getriebeöl wechseln
- Motor-Ein- und Auslassventile einstellen
- Zahnkeilriemen der Lichtmaschine wechseln
- Zahnriemen zur Steuerung der Ventile ersetzen
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